Le 18 décembre est la Journée internationale des droits des migrants, un événement institué par les Nations Unies en 2000, dix ans après la ratification de la Convention internationale pour la protection des droits de tous les travailleurs migrants et des membres de leur famille.
Cette journée a pour objectif d’éclairer le contenu de la Convention et de faire pression sur de plus en plus de pays pour qu’ils y adhèrent (pour la ratifier jusqu’à présent il n’y en a que 56, pour la plupart des initiatives et non des destinations de flux migratoires) afin d’assurer que de plus en plus de travailleurs arrêtent migrants soumis à des conditions d’exploitation ou de travail dégradantes.
A cette occasion donc, nous rappelons un certain nombre de publications de ces dernières années qui abordent, avec des thèmes et des méthodes différents, certains aspects des migrations contemporaines : ravances, rapports et affiches, atlas et contes pour enfants cela peut aider à mieux comprendre un phénomène complexe, qui ne prend pas toujours en charge la quantité d’analyses approfondies qui seraient nécessaires.
Alessandra Sciurba, promoteur et bénévole de Mediterranea Saving Humans, qui traite également de la migration et des droits de l’homme au niveau académique et institutionnel. En 2019, Alex trouve cinquante-neuf migrants sur le voilier, ce qui, avec les membres d’équipage, crée une population de 70 personnes sur un bateau de seulement 18 mètres de long. L’histoire de ce sauvetage est racontée dans Se sauver les uns les autres (Ponte alle Grazie), un texte dans lequel Sciurba a voulu laisser de côté les problèmes politiques complexes qui s’entremêlent dans cette étendue de mer et aborder la question des sauvetages en Méditerranée entièrement d’un point de vue humain.
Quelle est la dynamique derrière les nombreux départs de migrants des côtes libyennes sur des véhicules instables et inadaptés pour les remplacer ? Francesca Mannocchi, journaliste et documentariste, dans Io Khaled une anthologie d’hommes et je suis innocent (Einaudi). Par la voix de Khaled, un trafiquant d’êtres humains qui organise ces traversées, on sait ce qui se passe dans les instants qui précèdent les débarquements ou les naufrages. Dans ce livre, Mannocchi, qui a écrit de nombreux reportages sur le Moyen-Orient et les zones de conflit, raconte une histoire dans laquelle les parcours des migrants se mêlent à la situation politique de la Libye et aux événements qui l’ont marquée après la déposition de Kadhafi.
Les traversées de la Méditerranée sont parmi les routes migratoires les plus célèbres, en raison du nombre élevé de naufrages et de morts dans ces eaux. Mais là où il y a des frontières il y a aussi des migrants qui tentent de les franchir : dans l’Atlas des frontières de Bruno Tertrais et Delphine Papin (Add, traduit par Marco Aime), les 750 frontières physiques ou idéales qui séparent les États du monde. C’est un livre qui vous permet de comprendre pourquoi les concepts sont beaucoup plus complexes que de simples lignes, et à travers les 40 cartes et infographies, il est possible de mieux comprendre les raisons qui séparent les lieux, les langues et les cultures individuelles, ainsi que les raisons pour lesquelles est pressé de les traverser.
Parfois, les frontières entre un pays et un autre se terminent en même temps que les obstacles géographiques les plus accessibles, comme la mer et les montagnes, qui les rendent difficiles à franchir. La route des Alpes, par exemple, est celle empruntée par les migrants, qui souvent traversent déjà la Méditerranée, pour tenter de franchir la frontière italienne et rejoindre d’abord la France, puis peut-être d’autres pays européens. . Encore douze kilomètres. Migrants fuyant la route alpine (Bollati Boringhieri) Oh Maurizio Pagliassotti, racontant les mondes qui se croisent sur le passeport Montgenèvre, c’est-à-dire dans les douze kilomètres qui séparent la dernière ville italienne avant la frontière de la première ville de France. Un bout de terre aujourd’hui parcouru par des migrants non européens, mais traversé par de nombreux migrants italiens d’après-guerre.
Il n’y a pas une seule raison qui pousse les gens à émigrer, mais il y a une raison qui pousse de nombreuses personnes à le faire. Il s’agit du changement climatique, qui, selon lui, sera une cause majeure de migration dans les années à venir. Francesca Santolini l’explique en détail dans le livre I Refugees del clima (Rubbettino) : les catastrophes environnementales telles que les inondations, les déserts et l’élévation du niveau de la mer rendront de plus en plus de régions du monde immobiles, forçant ceux qui y vivent quelque part à chercher un moyen de subsistance. . Il s’agit d’un phénomène encore largement méconnu et qui illustre l’une des nombreuses raisons pour lesquelles l’urgence climatique doit être traitée d’urgence.
Alors que l’actualité oblige à ne considérer que les problèmes à surmonter en même temps que la migration, il est plus difficile de récolter les fruits de ce phénomène. Suketu Mehta, un écrivain amérindien naturel, raconte dans son manifeste This land is our land (Einaudi, traduit par Alberto Pezzotta), qui raconte comment la migration a toujours été nécessaire pour les humains, et ne cessera guère d’exister. Partant de sa propre expérience migratoire et à travers un tour d’horizon des principaux flux migratoires aujourd’hui, Mehta n’explique l’erreur commise à ce sujet qu’avec crainte, et ce que l’on gagnerait à une attitude d’échange et d’ouverture.
Un exemple en est les histoires de migrants qui ont refait leur vie dans un autre pays, et qui ont réussi à éclairer le lieu en accueillant leur travail ou leurs talents. Certains d’entre eux peuvent être trouvés dans le livre Bedtime Stories for Rebel Girls. 100 femmes qui changent le monde (Mondadori) écrit par Elena Favilli et traduit par Loredana Baldinucci et Simona Brogli, racontant la vie de 100 femmes qui ont réussi, après avoir traversé une ou plusieurs frontières, réalisent leurs rêves en ouvrant la voie à celles qui les ont suivies.