L’équipe suisse Holcim-PRB reste en tête de la flotte IMOCA ce mercredi, les cinq voiliers à foils imposant un rythme effréné avec leurs étraves pointées droit vers le Cap-Vert. Les équipes de tête parcourent plus de 500 miles par jour alors qu’elles ne sont qu’à 992 miles de la ligne d’arrivée au Cap-Vert.
Désormais libérés des contraintes de la Méditerranée, les bateaux sont prêts à naviguer au vent.
Les IMOCA sont conçus pour exceller dans ces conditions et les kilomètres jusqu’à la ligne d’arrivée s’effacent à bord.
L’Holcim-PRB de Kevin Escoffier tient à distance l’équipe 11th Hour Racing dans leur lutte particulière pour la tête, tandis que l’équipe Malizia de Boris Herrmann est plus à l’est et plus proche de la route directe.
« Je pense que nous avons vu 33,7 nœuds de vitesse de bateau ce matin », a révélé Will Harris à bord de Team Malizia. « Nous allons vite… Nous apprécions de naviguer en ligne droite après toutes les manœuvres que nous avons faites pour arriver à Gibraltar. J’ai hâte d’arriver au Cap-Vert dans quelques jours ».
En fait, l’ETA (heure d’arrivée prévue) pour la flotte IMOCA est prévue pour la nuit de jeudi à vendredi, avec les Français Biotherm et GUYOT envirionnement Team Europe à environ 100 miles derrière les leaders.
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VO65
Dans la bataille pour le sprint VO65 de The Ocean Race, le WindWhisper Racing Team, le Mirpuri Foundation Racing Team et le Team JAJO se battent pour la tête et gardent le rythme avec les IMOCA en quatrième et cinquième position.
Ici, la vie à bord se déroule dans des conditions hostiles, l’eau envahissant constamment le pont et s’infiltrant dans le bateau.
« Tout ce que j’ai apporté dans mon sac est mouillé ou trempé », a déclaré Cecilia Zorzi (ITA) à bord d’Austrian Ocean Racing powered by Team Genoa, qui occupe la quatrième place. « Il n’y a rien de sec, mais nous nous amusons quand même et le Cap-Vert se rapproche de plus en plus.
Toujours en Méditerranée, Viva Mexico a repris la course mercredi matin avec une autre grand-voile après avoir cassé sa voile d’origine, qui était irréparable. Ils ont un peu plus de 550 milles de retard sur le reste de la flotte.
L’arrivée des VO65 au Cap-Vert est actuellement prévue dans la journée de samedi (GMT).
Qualification à 1500 GMT – 18 janvier 2023
IMOCA
1. équipe Holcim-PRB, 992,5 miles jusqu’à la ligne d’arrivée
2. 11th Hour Racing Team, 17,8 milles du leader
3. équipe Malizia, 75.6 miles au leader
4. Biotherm, 107,0 milles au leader
5. GUYOT environnement – Team Europe, 139.7 miles au leader
VO65
1.WindWhisper Racing, 1100.4 miles à parcourir
2. Équipe de course de la Fondation Mirpuri, 22,6 milles jusqu’au leader
3.Team JAJO, 31.2 miles au leader
4.Austrian Ocean Race – Team Genoa, 66.0 milles du leader
5.Ambersail 2, 107.1 miles au leader
6.Viva Mexico, 574,4 miles pour le leader