Au moins 77 personnes sont mortes dans le naufrage devant les côtes syriennes d’un bateau de migrants parti il y a quelques jours du nord du Liban, a indiqué ce vendredi le ministre de Sanidad Syrie, Hassan al-Ghabash. C’est l’un des épisodes les plus meurtriers de l’exode libanais issu de la crise qui frappe le pays depuis 2019.
Les autorités syriennes ont secouru à hauteur du port de Tartous une vingtaine de rescapés qui sont soignés dans un hôpital de la ville, a souligné Al Ghabash dans un communiqué en el que clara que le bilan des victimes n’est pas définitif. La majorité des décès concernent des Syriens, des Libanais et des Palestiniens. Il y a encore des dizaines de personnes portées disparues, puisque la barca transportait plus de 150 personnes, a indiqué le gouverneur de Tartous, Abdel Halim Jalil, à partir des déclarations des rescapés, à l’agence officielle syrienne Sana.
Algunos de los cadaveres fueron hallados en la playa. Autres, recuperados del fundo del mar por los services de rescue, que están siendo apoyados por la fuerza naval rusa. Algunos familiares de los fellecidos han cruzado desde Líbano, en coordinación con la Cruz Roja, para poder identificar los cadaveres.
Le bateau est parti en début de semaine en route vers l’Europe depuis la zone pauvre de Minieh, au nord du Liban, près de la frontière avec la Syrie. Chaque fois que plus de personnes quittent illégalement le pays, dans lequel 80% de la population est en dessous du seuil de pauvreté, la monnaie a perdu 95% de sa valeur par rapport au dollar et les banques ont fermé indéfiniment después de que varias personas entrasen armadas para exigir sus ahorros, sobre los que se ha impuesto un corralito parcial.
No solo lo hacen libanais. Aussi les réfugiés sérieux (le Liban compte 1,5 million à cause de la guerre qui a commencé en 2011, selon le chiffre officiel, bien que le nombre réel semble être inférieur au million) et les Palestiniens, qui vivent principalement dans des camps de réfugiés établis il y a sept ans depuis des décennies, un racine de son expulsion et huida pendant la première guerre arabo-israélienne.
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El pasado abril ya se hundió otra barca mientras era persegida por la Marina libanesa a la altura de Tripoli. Se halló al menos una decena de cadaveres, mientras que 45 migrants fueron rescatados con vida. En outre, les survivants d’un bateau qui a coulé ce mois-ci dans les eaux turques ont déclaré aux garde-côtes qu’ils avaient quitté la ville libanaise de Tripoli avec l’intention de rejoindre l’Italie. Murieron seis personas, entre ellos, dos bebés.
La migration illégale par voie maritime, principalement vers Chypre ―environ 200 kilomètres― alors qu’elle s’est intensifiée vers d’autres pays européens, a explosé en 2020, aggravant l’intense crise économique dans laquelle vivait le Liban depuis un an plus tôt. Según datos de Naciones Unidas, ese año salieron ya al menos 38 barcos con más de 1,500 pasajeros. Si 75% ont été interceptés par les autorités ou renvoyés sur leurs terres. El phenomenó no ha hecho más qu’aumentar desde entonces. Le chiffre a doublé en 2021 et cette année a encore augmenté de 70 % par rapport à la même période l’an dernier.
El asunto se ha convertido desde este verano en une priorité para las authoridades migratorias de la UE. Bruxelles estime que le fait que Damas essaie de récupérer des milliers de réfugiés sérieux dans des pays voisins comme le Liban ― avec des promesses de pardon à ceux qui n’étaient pas fidèles au régime de Bachar el Assad, etc. flux migratoire hacia Europe, selon un document interne de l’UE, informa Belén Domínguez Cebrián.
En juillet, des conversations ont commencé entre Beyrouth et Damas pour le retour d’environ 15 000 Syriens par mois, ce qui « combiné à la situation économique difficile qui vit au Liban » a fait que chaque fois plus de personnes des classes moyennes et supérieures recourent aux mafias de trafiquants de personnes para salir del país y aumenten los facteurs que revivan la ruta migratoria del Mediterráneo oriental.
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